ইঞ্জিন, মোটর হল এমন একটি যন্ত্র যা অন্যান্য ধরনের শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন (পেট্রোল ইঞ্জিন ইত্যাদি), বাহ্যিক দহন ইঞ্জিন (স্টার্লিং ইঞ্জিন, বাষ্প ইঞ্জিন ইত্যাদি), বৈদ্যুতিক মোটর ইত্যাদি। , অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন সাধারণত রাসায়নিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে।ইঞ্জিনটি পাওয়ার জেনারেটিং ডিভাইস এবং পাওয়ার ডিভাইস সহ সম্পূর্ণ মেশিন উভয়ের ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য।ইঞ্জিনের প্রথম জন্ম ইংল্যান্ডে, তাই ইঞ্জিনের ধারণাও ইংরেজি থেকে এসেছে।এর আসল অর্থ বোঝায় "যান্ত্রিক যন্ত্র যা শক্তি উৎপন্ন করে।"

শরীর ইঞ্জিনের কঙ্কাল এবং ইঞ্জিনের বিভিন্ন প্রক্রিয়া এবং সিস্টেমের জন্য ইনস্টলেশন ভিত্তি।ইঞ্জিনের সমস্ত প্রধান অংশ এবং আনুষাঙ্গিক এটির ভিতরে এবং বাইরে ইনস্টল করা আছে এবং এটি বিভিন্ন লোড বহন করে।তাই শরীরে পর্যাপ্ত শক্তি ও অনমনীয়তা থাকতে হবে।ইঞ্জিন ব্লকটি মূলত সিলিন্ডার ব্লক, সিলিন্ডার লাইনার, সিলিন্ডার হেড, সিলিন্ডার গ্যাসকেট এবং অন্যান্য অংশ নিয়ে গঠিত।

ইঞ্জিনের কাজের নীতিটি 4টি স্ট্রোক অংশে বিভক্ত: ইনটেক স্ট্রোক, কম্প্রেশন স্ট্রোক, পাওয়ার স্ট্রোক এবং এক্সস্ট স্ট্রোক।FAW-Volkswagen Star রক্ষণাবেক্ষণ বিশেষজ্ঞ উল্লেখ করেছেন যে শীতকালে, ইঞ্জিনের বগিতে ইঞ্জিন তেল, ব্রেক তেল এবং অ্যান্টিফ্রিজ তেল যথেষ্ট আছে কিনা, এটি খারাপ হয়েছে কিনা এবং এটি প্রতিস্থাপনের সময় হয়েছে কিনা তা দেখতে ঘন ঘন পরীক্ষা করা উচিত।এই তেলগুলি আপনার গাড়ির রক্তের মতো।মসৃণ তেল সঞ্চালন নিশ্চিত করতে প্রতিস্থাপন চক্রটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।

আমাদের দৈনন্দিন জীবনের সাধারণ ইঞ্জিন হল গাড়ির ইঞ্জিন;এগুলি বিভিন্ন জ্বালানী অনুসারে পেট্রল ইঞ্জিন এবং ডিজেল ইঞ্জিনে বিভক্ত।এই ধরনের ইঞ্জিন সাধারণত "দুটি প্রধান প্রক্রিয়া এবং পাঁচটি প্রধান সিস্টেম" দ্বারা গঠিত, যথা, ক্র্যাঙ্ক সংযোগকারী রড প্রক্রিয়া, ভালভ ট্রেন, জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা, স্টার্টিং সিস্টেম, কুলিং সিস্টেম, লুব্রিকেশন সিস্টেম এবং ইগনিশন সিস্টেম।ডিজেল ইঞ্জিনে ইগনিশন সিস্টেম নেই।এটি উচ্চ-চাপ কুয়াশার আকারে দহন চেম্বারে জ্বালানী ইনজেকশনের মাধ্যমে উচ্চ তাপমাত্রা এবং চাপে নিজেকে পোড়ায়।